Велосипед для лёгкой перевозки взрослого пассажира ("Отвези бабушку на станцию!").
Автор и хозяин транспортного средства пожелал остаться неназванным. Технические подробности сообщу дополнительно, если найдутся желающие.
Это уже третий тест-драйв абрамцевских мускульных экстремальных средств передвижения. Предыдущие публикации смотрите на этом же сайте: - Педальный внедорожник-2009 - Вело-тройка-2011
Как и у многих меломанов, у меня появилось желание установить сабвуфер в автомобиль. Но обычный коробчатой формы сабвуфер занимал почти четверть и без того маленького багажника Оды. Поэтому я решил строить корпус типа "Стелс".
Соединив 3 аккумулятора можно производить сварку металла электродами до 3мм. Дуга таким сварочным получается отличная, метал проплавляется на большую глубину, шов ровный и качественный. Плюс, не напрягает местную эл. сеть, что очень важно для меня, так как сеть у нас на даче дохлая. И отличный вариант когда в походных условиях выбирать не из чего. Минус один - дороговаты аккумуляторы, 3 аккумулятора стоят как один сварочный.
В этом ролике автор (Меньшиков Ярослав Андреевич) демонстрирует свой самодельный электровелосипед (эл. мотор от стиральной машины + аккумуляторы), а здесь можете ознакомится с этапами рождением этого электровоза более подробно, фото-рассказом Меньшиков Ярослав прекрасно описал строительство!
Если бы не проблемы всех электроприводных транспортных средств - небольшая мощность (только по асфальту комфортно ехать), малый пробег на полностью заряженных питательных элементах и долгий процесс зарядки, то давно бы добрая половина населения уже экономила бы запасы нефти!
